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校企合作办学的探索实践和未来发展

作者:    发布时间:2017-08-01   浏览:次   信息来源:广慧金通教育

    从2011年开始,受主办方和协办方的信任,北京广慧金通教育科技有限公司连续七年承办全国高等院校民航人才培养与就业研讨会,为推动校企合作办学事业的发展,提升全国高等院校民航人才培养与就业水平,做出了公司应有的贡献 校企合作,走校企行联合、产学研融合之路,是北京广慧金通教育科技有限公司二十年来一直专注的事业。


 

    1999年,中国民航进入快速发展的新时期,为了满足航空公司的人才需求,公司率先采用校企合作办学模式,开辟了全国首家大专学历民航空乘专业;其后与内蒙古师范大学合作开办了首家本科学历层次民航空乘专业方向。公司目前已经与20所本科院校、35所高职院校、22所高级中学,建立了校企合作关系,在校生已达3万余名。公司现有员工500余名,其中专业教师296人,他们常年工作在合作院校第一线,从招生、教学到就业全程参与人才培养。公司高度重视教学工作,拨款1000万元设立“金通教育教学发展基金”,支持教师开展教学研究,编写了具有自主知识产权的空乘专业系列教材,由中国民航出版社出版,被正式列入民航“十三五”规划教材。投资1.57亿元为每家合作院校建立了教学实训中心。    

    20年来,公司与合作院校为民航系统培养输送了6万余名优秀毕业生,使他们成功实现了升空和就业。  经过20年校企双方的共同奋斗,校企合作空乘专业得到了健康发展,构建了完整的人才培养体系,形成了全程参与、深度融合、共同育人的校企合作模式。     

    面对“一带一路”国家战略的实施和国家民航事业的蓬勃发展,民航人才培养如何发展,校企合作办学事业如何深化,是摆在我们面前亟待解决的问题。为此,在充分调研论证的基础上,公司制定了“十三五”发展规划,力争用三到五年时间公司在校企合作办学体制机制上取得新突破和新发展。为了实现这个目标,我们将从下述几个方面进行改革和创新。

一、创新办学体制,推进混合所有制办学 

     2014年颁布的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》指出:引导支持社会力量兴办职业教育,探索发展股份制、混合所有制职业院校,允许以资本、知识、技术、管理等要素参与办学并享有相应权利。混合所有制作为体制机制创新,极大地推动了校企合作内涵水平和人才培养质量的全面提升。      

    混合所有制办学,作为近年来新出现的办学模式,引起社会和教育界的广泛关注。我们在混合所有制办学上也进行了一些探索,先后与南京旅游职业学院和内蒙古师范大学共建了混合所有制金通民航乘务学院。学院在产权结构上具有多元性,既有国有产权也有非公有制产权,是微观上单一学校的混合所有制办学。  

    金通与高校共建的混合所有制学院,侧重于体制机制创新。混合所有制学院建立了不同于主体学校的理事会议事决策机构,成立了民航乘务学院理事会,理事会成员由院校、公司和第三方企业代表组成。混合所有制学院建立了招生、教学、管理、就业一体化考核激励体制。双方投资,共同打造全新实习实训平台,共同组建院企混编的高素质“双师”型教学团队,共同完善专业课程体系和教学内容,建立起内部治理结构清晰、绩效考核导向明确的混合所有制二级学院,大大促进了校企双方的实质性融合与合作的长期性和稳定性。

    在推进内蒙古师范大学金通民航学院的过程中,公司首期投入3000余万元。目前面积9600平方米的内蒙古师范大学金通民航学院教学实训中心已开始动工,于今年10月底建成并投入使用。

二、构建中高职衔接模式,促进校企合作新发展 

    国务院2017《国家教育事业发展“十三五”规划》、教育部2017《职业教育工作纲要》加快发展现代职业教育体系,做强中职,做优高职,做大培训。构建人才成长“立交桥”。实行普职融通,建立普通高中和中等职业学校合作机制。办好一批适应经济发展需要的特色专业,校企一体化育人,推行产教融合职教模式。     

    目前,我们正在探讨高职院校与中职院校生源对接,走“3+3”、“3+4”、五年制高职大专的有效办学模式,公司已经在江苏、安徽两省进行了试点,分别与南京旅游学院、南京金陵中等职业学校,芜湖职业技术学院、芜湖高级职业技术学院,签订了《中高职合作办学协议》。争取在每个有合作高职院校的省份开辟3到5所中职学校,开展与高职院校的生生对接。

三、建设国内一流培训中心,提升操作技能训练水平 

    依托公司在民航业的优质资源,借力公司地处北京的区位优势,公司已经着手在北京建设国内领先、国际知名、资质全面、设施一流的“北京金通航空培训中心”,打造集设备完善、师资一流、机制健全为一体的培训体系。将为合作院校建立一所可获得行业资质的培训基地,使受训人员通过多方位的理论学习和技能培训,最终取得民航乘务、空港服务、邮轮海乘、高铁动车等行业资质,获得相关资质证书,直接为交通运输一线提供合格人才。

四、加强国际交流,提高人才培养质量     

    站在“对学生的教育负责、对学生的发展负责、对学生的就业负责”的高度,公司下大气力推进国际化交流项目。目前已经与美国加州波莫纳州立理工大学和美国加州长滩州立大学建立了合作,近三年来有650名空乘专业学生参加了国际交流项目,对开阔学生的国际化视野,提高学生的综合素质和就业竞争力,起到了重要作用。参加国际交流的学生毕业时升空率达到74.6%,就业率达到90.1%。随着中国经济的快速发展和国际交流水平的提高,外国留学生到中国来学习交流的会越来越多,我们将依托公司与国外高校建立的合作平台,发挥公司与国内高校合作的优势,吸引外国留学生到中国合作院校留学,实现国际交流的双向良性互动。公司已与国外多所知名高校建立了协作关系,还有多所国外高校正在考察洽谈中,计划利用3至5年时间通过公司的合作平台,每年招收外国留学生2000人以上到合作院校交流。     

    为了实现公司可持续发展,公司决定于2019年在创业板上市。从2016年开始,公司已经进入上市前的各项准备工作,邀请证券公司、会计师事务所、律师事务所进驻公司进行全程跟踪指导。公司上市融资后,获得的资金将继续投入校企合作办学,将在5至8年内建立15所混合所有制民航学院,在校生规模将达到10万人的目标。

    中国民航发展“十三五”规划中提出,民航战略地位日益凸显,航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提升,民航业与区域经济融合发展的进程加快,国际影响力逐步扩大。根据有关部门,截止2016年底各岗位人才需求的统计,排在前三位的是飞行、乘务、机务,其职位需求总指数合计占比64.7%,较2015年上升5.4%。求职主体本科占49.5%,专科占43.8%。

    目前,中国民航年增加飞机250架,飞行员缺口2500人,乘务员缺口12500人,机务需求缺口8500人。民航直属的四所院校(中国民航大学年招生总数6500人、中国民航飞行学院年招生总数4500人、广州民航职业技术学院招生总数3800人、上海民航职业技术学院招生总数2500人)年招生总数:约17000人。民航仅飞行、乘务、机务、安全等方面人才缺口年总数在45000人,民航直属院校毕业生总数仅15000人,缺口达30000人。基于对市场需求的调研和大数据分析,金通公司合作的55所本专科院校每年毕业生总数6000人,与人才需求相比仍有很大发展空间。

    北京广慧金通教育科技有限公司将顺应民航市场发展需求,一如既往地坚持校企合作的正确方向,坚定地走更加紧密的校企合作、共赢发展之路,致力于特色化、国际化、集团化发展目标,做大做强校企合作民航人才培养。 做好高等院校民航人才培养与就业工作, 是实现民航强国战略、驱动高等院校创新发展、促进高校毕业生就业的必然要求,是实现“学子蓝天梦、民航强国梦、民族复兴梦”的必由之路。我们相信,有民航市场需求的强力支撑,有高等院校转型发展的迫切需要,有教育行政主管部门的大力支持,我国校企合作民航教育事业一定会有更大的发展,人才培养质量一定会有更大的提升。

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